蔡輝昇 Huel-Sheng,Tsay 兼任教授(台北校區)
蔡輝昇 Huel-Sheng,Tsay 兼任教授(台北校區)
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專業領域Expertise

公共運輸政策與規劃
陸運產業經營管理

學歷Education

美國普渡大學土木研究所交通運輸博士

經歷Experience

國立交通大學運輸與物流管理學系兼任教授
國立中央警察大學交通管理研究所兼任教授
國立成功大學交通管理研究所副教授
臺北市政府捷運工程局局長
臺北市政府副秘書長
臺北大眾捷運股份有限公司董事長
臺北大眾捷運股份有限公司總經理
臺北自來水事業處處長

榮譽Awards

2014年 中華民國道路協會道路獎章
2014年 台灣大學土木系暨土木研究所傑出校友獎
2013年 美國普渡大學土木學院傑出校友獎
2009年 中華民國運輸學會運輸獎章

英文著作English Publication
  1. Tsay, H.S., Kang, J.H., and Hsiao, C.H., 1991, “Algorithm for Estimating Queue Length and Stop Delays at Signalized Intersections”, Transportation Research Record, 1324, PP. 123-129.
  2. Tsay, H.S., Kang, J.H., and Hsiao, C.H., 1991, “Algorithm for Estimating Queue Length and Stop Delays at Signalized Intersections”, Transportation Research Record, 1324, PP. 123-129.
  3. Tsay, H.S., 1989, “A Microcomputer-Based On-Line Traffic Control System”, ITE Journal, PP.29-36. Tsay, H.S., and Wang K.T., 1989, “Use of Three-Dimensional Conjugal Directions Search Method to Improve TRANSYT-7F Computational Efficiency”, Transportation Research Record,  1225, PP.116-129.
  4. Tsay, H.S. and Lin, L.T., 1988, “New Algorithm for Solving the Maximum Progression Bandwidth”, Transportation Research Record, 1194, PP.15-30.
  5. Tsay, H.S. and Fricker, J.D., 1988, “Practical Approach for Solving School Bus Problem”, Transportation Research Record, 1202, PP.44-56.
  6. Fricker, J.D. and Tsay, H.S., 1986, “Drive-Up Windows, Energy, and Air Quality”, Transportation Research Record, 1092, PP.22-25.
  7. Fricker, J.D. and Tsay, H.S., 1985, “Estimating Highway Speed Distribution from A Moving Vehicle”, Transportation Research Record, 1047, PP.49-55.
  8. Fricker, J.D. and Tsay H.S., 1985, “Airborne Traffic Advisories: Their Impact and Value”, Transportation Research Record, 996, PP.20-24.
  9. Sinha, K.C., Fricker, J.D., Tsay, H.S., and Riverson, J.D. N., 1985, “Role of Motor Freight in Regional Transportation: A Case Study of Northwest Indiana”, Transportation Quarterly, Vol.39, No.1, PP.135-149.
  10. Fricker, J.D., and Tsay, H.S., 1985, “Urban Transportation Impacts of Tall Buildings”, Journal of Transportation Engineering ASCE, Vol. 111, No.4, PP.395-409.
中文著作Chinese Publication
  1. 蔡輝昇,2008,”臺北捷運公司轉投資事業監督與管理”,政府審計季刊,民國97年4月。
  2. 蔡輝昇,2008,”臺北捷運公司轉投資事業監督與管理”,政府審計季刊,民國97年4月。
  3. 蔡輝昇、黃惠隆,1988,”幹道最大綠燈續進帶寬程式BANPTOP”,運輸,第2期,PP.7-35。
  4. 蔡輝昇、邱大恭,1987,”以數學規劃模式求解獨立交叉路口號誌時制計劃”,運輸計劃季刊,第16卷第3期,PP.485-496。
  5. 蔡輝昇、羅彬榮,1986,”國內交叉路口車隊紓解时間與車隊間距之特性分析”,運輸計劃季刊,第15卷,第4期,PP.545-561。 蔡輝昇、林義誠,1986,”以改良式法蘭克-渥夫演算法解網路均衡指派問題之研究”,成功大學學報第21卷,科技、醫學篇,PP.265-278。
  6. 蔡輝昇,1986,”網路系統中解單一中心場站位置方法之研究”,運輸計劃季刊,第15卷,第2期,PP.207-220。
  7. 蔡輝昇,Jon D. Fricker,1985,”配送中心位置和運輸路線問題聯立最佳解之研究”,運輸計劃季刊,第14卷,第1期,PP.117-128。