吳宗修 T. Hugh Woo 副教授
吳宗修 T. Hugh Woo 副教授
聯絡Contact
A812
thwoo@mail.nctu.edu.tw
+886-3-5712121 Ext: 31998
專業領域Expertise

交通工程與安全
事故鑑定
交通法規
系統模擬

學歷Education

美國維吉尼亞大學土木工程博士 , 1990
美國維吉尼亞大學土木工程碩士 , 1986
國立交通大學土木工程學士 , 1982

經歷Experience

國立交通大學運輸科技與管理學系 副教授
國立交通大學運輸科技與管理學系 系主任
國立交通大學國際招生組長
國立交通大學副總務長
國立交通大學秘書室對外事務組長
國立交通大學生活輔導組主任
英國里茲大學運輸研究所訪問學者
美國維吉尼亞州註冊土木技師(#021286)
美國維吉尼亞州公路運輸研究中心助理研究員
美國維吉尼亞州公路運輸研究中心研究助理

榮譽Awards
  1. 美國土木工程榮譽學會(Chi Epsilon)會員
  2. 中華民國斐陶斐榮譽學會(Phi Tau Phi)會員
  3. 2002年加拿大馬偕學者
  4. 台灣高等法院特約通譯
  5. 台灣高等法院檢察署特約通譯
英文著作English Publication
  1. T. Hugh Woo, Pei-Lin Lin, “Relationship between Pedestrian Fatal Accidents and Their Characteristics in Taiwan”, Journal of Society for Transportation and Traffic Studies (JSTS), Vol. 3 No. 1, pp. 32-38, March 2012 (ISSN: 1906-8360)
  2. Hsin-Li Chang, T. Hugh Woo, Chien-Ming Tseng, and I-Yen Tseng, “Driving behaviors and crash risk under lifetime license revocation”, Accident Analysis and Prevention, Vol. 43 No. 4, pp. 1385-1391, 2011 (SSCI, SCI)
  3. Chien-Yen Chang, T. Hugh Woo, and Sen-Feng Wang, “Analysis of Pedestrian Walking Speeds at Crosswalk in Taiwan”, Proceedings of the Eastern Asia Society for Transportation Studies, Vol. 8, 2011
  4. T. Hugh Woo, Chi-Yuan Lee, and Shih-Ming Ho (2010), Comparison of Single and Tandem Speed Humps in Speed Reduction. Journal of Society for Transportation and Traffic Studies (JSTS), Vol. 1, No. 3, pp. 46-53.
  5. T. Hugh Woo, Shih-Ming Ho, and Hung-Lin Chen (2009), Effectiveness of Monitoring Displays Coupled with Speed Cameras on Speed Reduction. Transportation Research Record, 2009, 30-36.
  6. Hsin-Li Chang, T. Hugh Woo, and Chien-Ming Tseng (2006), Is rigorous punishment effective? A case study of lifetime license revocation in Taiwan. Accident Analysis and Prevention, 38(2), 269-276.
  7. T. Hugh Woo (2002), Simulation of Mobile Phone Use. Journal of the Institute of Traffic Accident Investigators, 11(1), 4-9.
  8. T. Hugh Woo and Jawkuan Lin (2001), Influence of Mobile Phone Use While Driving-The Experience in Taiwan. Journal of International Association of Traffic and Safety Sciences, 25(2), 15-19.
  9. T. Hugh Woo and Lester A. Hoel (1991), Toll Plaza Capacity and Level of Service. Transportation Research Record, 1320, 119-127.
  10. Nicholas J. Garber and T. Hugh Woo (1991), Effectiveness of Traffic Control Devices in Reducing Accident Rates at Urban Work Zones. Transportation Quarterly, 45(2), 259-270.
中文著作Chinese Publication
  1. 吳宗修、鄒宗山、吳俊良,”交通事故重建之證據量化探討”,交通學報,第14卷第2期,pp. 81-100,103.11
  2. 吳宗修、吳俊良、黃慶賢,”證據辯證與現場重建—高速公路交通事故之個案研究”,警學叢刊,第43卷第2期,pp. 33-53,101.9
  3. 吳宗修,”可調式人孔蓋經濟效益評估”,電力人,第10卷,pp. 41-49,100.11
  4. 吳宗修,”輪胎痕跡辨識與行車速度推估”,刑事科學,第 69 期,pp. 35-50,99.9
  5. 張建彥、吳宗修、王森豐、郭明仁,”交叉路口高齡者與孩童步行速率之調查與分析”,都市交通半年刊,第 25 卷第 1 期,pp. 1-17,99.6.
  6. 吳宗修、賀士銘、尹維龍 (2004), 雷射測距儀在道路交通事故現場之測量應用. 交通學報, 4(2)1-14.
  7. 蘇智源、洪瑞雲、吳宗修 (2000), 鐵路司機員的行車保安措施:以電腦模擬探討指認呼喚應答與警醒作業對號誌判斷的影響, 人因工程學刊, 2(1).
研究計畫Research Projects
年份 委託單位 計畫名稱
2017 交通部公路總局 駕訓班訓練費成本項目及計算公式表檢討委外研究案
交通部 道路交通安全觀測指標
2016 交通部 道路交通安全觀測指標研究(協同:邱裕鈞.張新立.吳昆峰)
2014 交通部公路總局公路人員訓練所 行車事故鑑定委員會與覆議會人力組織整合與分級對鑑定結果公信力影響之研究
教育部國民及學前教育署 幼童專用車與學校校車車輛安全與使用狀況關聯性調查分析
2013 國泰世紀產物保險股份有限公司 國泰產險駕駛行為適性診斷問卷研擬計畫
2012 交通部 101年大專與高中職學生交通事故防制改善計畫
2011 交通部運輸研究所 交通大學100年度車輛行車事故鑑定研究計畫
2010 科技部 工作特性與侵略性駕駛行為之關聯性研究
交通部 99年度大專與高中職學生交通事故防制改善計畫
交通部運輸研究所 交通大學99年度車輛行車事故鑑定研究計畫
內政部警政署國道公路警察局 高速公路爆胎事故調查暨防制計畫
2009 科技部  公路分隔帶開口設置準則之研究
交通部運輸研究所 交通大學98年度車輛行車事故鑑定研究計畫
交通部 98年度大專與高中職學生交通事故原因分析與防制策略研訂計畫
2008 科技部 鐵路平交道停等猶豫區之研究
交通部 大專與高中職學生交通事故原因分析與預防策略研訂計畫